低空赛道，华羽先翔。近日，长沙华羽先翔航空科技有限公司（简称“华羽先翔”）下线了国内首架全倾转旋翼eVTOL全尺寸工程样机——鸿鹄MARK1。从首轮融资到工程样机下线，在短短10个多月的时间里，华羽先翔将全倾转旋翼技术推进至全球行业领先地位。‍

鸿鹄MARK1样机

“鸿鹄”高飞 填补国内技术空白

eVTOL即电动垂直起降飞行器（electric Vertical Take-off and Landing）。相比传统直升机，eVTOL纯电驱动、噪声低、性价比高、更加环保，是一种更符合未来城市空中交通系统的产品。当前，世界主要航空国家都在积极迈进eVTOL新赛道，以抢占未来城市空中交通的制高点。而华羽先翔近期下线的鸿鹄MARK1，是继美国Joby JAS4-1之后全球第二款全倾转旋翼eVTOL工程样机，填补了国内在全倾转旋翼eVTOL技术方面的空白。

据悉，鸿鹄MARK1所采用的全倾转旋翼方案是eVTOL行业公认门槛最高、技术最为复杂、应用效果最优的技术方案。在飞行过程中，鸿鹄MARK1的旋翼既提供升力也提供巡航推力，动力单元可复用，载重比高、性价比高，能够实现更快的飞行速度、更低的噪音、更远的航程、更高的安全性和更低的成本，在未来载人城市交通、货运载物、空中救护等场景应用中具有更好的运营优势。

在此次工程样机下线前，鸿鹄MARK1已完成不同尺寸样机数百次全倾转飞行试验，充分验证了全倾转可行性；同时还开展针对各系统系列飞行测试，验证了飞行可靠性与飞行品质，并于2024年9月26日，参与湖南省湘江通航公司组织的应急演练飞行，圆满完成飞行任务。

把握风口 攻关核心技术

自1903年莱特兄弟首次试飞了世界上第一架飞机“飞行者一号”以来，航空业经历了波澜壮阔的发展，经历了多次行业变革。在华羽先翔创始人白志亮和导师张炜看来，民航界当前出现技术密集、创新活力十足、百花齐放的局面，“这可能是一个世纪只会出现一次的机遇，对我们这代航空人来说，这就是我们的历史使命。”

怀揣航空梦想，白志亮召集了志趣相投的研发人员，于2023年8月成立华羽先翔，致力于造出一台目前性能最优、最具市场竞争力的全倾转旋翼路线的载人eVTOL产品。目前，公司总部及研发制造基地位于湖南湘江新区，是湖南省首家eVTOL整机研发制造独角兽企业。

作为由“总师摇篮”西北工业大学孵化的企业，华羽先翔依托于西工大多年来在新型飞机上的前沿探索，以及多个国家级重点实验室的研究，自成立以来一直聚焦于全倾转构型eVTOL的研发与技术验证，在高性能低噪声螺旋桨技术、适航级三余度飞行控制系统等领域掌握大量核心关键技术，多项技术达到国内顶尖水平。

立足产业生态 湖南促进低空经济发展

湖南是全国首个全域低空空域管理改革试点省份。经过3年探索与发展，构建起全域低空空域协同运行管理的技术和制度保障体系。近日，湖南省出台《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》，将培育低空经济培育成为战略性新兴产业，并通过政府引导基金相关子基金加强对低空产业的支持。

在政策引导下，金融等资源加速向低空经济集聚。从成立至今的短短一年内，华羽先翔就快速完成了3轮累计超亿元融资，反映出当地市场与投资者对全倾转构型eVTOL的信心。

据悉，华羽先翔的全球总部很快将会在长沙正式投入运营，未来的产品测试、整机组装等工作也将会全部落地湖南。华羽先翔CEO白志亮博士表示，华羽先翔将响应国家低空经济政策，积极推进鸿鹄MARK1的适航取证工作，加速领先技术成果向产业化应用转化。